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“山寨”上瘾!韩国新型两栖突击车,就是美国下马的EFV远征战
作者:匿名2019-11-23 15:10:04

除了复制波兰的pl-01,在2019首尔国际航空航天与国防工业展览会(adex 2019)上,韩国韩中国防公司展示了未来kaav ii两栖攻击车的同等规模模型。Kaav ii指“韩国两栖攻击车”2。一个识别力的人一眼就能知道这辆车是假美军下马的efv远征战车。

即使你不知道,这也是显而易见的。它看起来太相似了。总体设计几乎与美国的efv探险车相同。

韩国已经发布了相关研发信息,至少到2018年底会有相关信息。当时的新闻包括一台2700马力的发动机、三名机组人员和20名可以下车的士兵。承重轮可以收起。喷水推进装置位于汽车后面。水流速度可以达到25节(46公里/小时)。使用了cta国际公司的无人遥控转台。它的重量更轻,炮塔尺寸在不穿透车身的情况下减小了33%。

当时,这辆3 20真的很棒,乘客们从车顶上下了车。

韩国海军陆战队相当庞大,拥有2个步兵师、1个独立步兵旅、2个支援部队、2个特种部队和3个鱼叉反潜导弹连,总兵力为25,000人。从这个比例来看,韩国海军总共只有6万人,海军陆战队几乎占总数的一半。这表明韩国海军非常重视海军陆战队。

韩国有两艘“独岛级”两栖攻击舰,这也是一支不错的两栖运输部队,但两栖车辆稍差一点。它一直在使用kaav-i(美国aav7a1的韩国修订版)。这是一辆两栖运输车辆,火力和防御都很差。甚至美国海军陆战队也在再次竞标新的两栖远征车辆。韩国人换车也是合理的。

韩国的kaav-i目前配备了200辆汽车

bae/和依维柯防务车辆公司联合开发的超级av 8x8远征两栖轮式车辆是美国海军陆战队邀请的新型两栖车辆之一。

说到两栖战车,最好的无疑是美国efv。它的表现无可挑剔,但由于当时高昂的价格和美国假想敌人的损失,该项目被取消。然而,它的概念和性能非常先进。中国人民解放军05两栖战车参考了美国efv的一些设计。但韩国这属于直接拿拷贝。

中国人民解放军不否认05型是指efv。然而,它在视频中被称为aaav7,这是美国军方当时将要给efv的服务号码。

Efv能以每小时46公里以上的速度将3名船员和17名全副武装的海军陆战队队员从32至40公里的海域运送到岸上,这比目前服役的aav-7的速度快三倍。这大大提高了efv的操作灵活性和敏捷性。

在本次展会上,韩国展示了更详细的性能:kaav-ⅱ预计总战斗重量约为35吨,可搭载3名机组人员和21名士兵下车,负重轮可收起,并安装了2000-2700马力的德国mtu柴油发动机。喷水推进装置位于车底后面,水流速度可达11节(20公里/小时)。kaav-ii使用cta International的无人炮塔,配备40毫米沉头炮,重量更轻,炮塔尺寸在不穿透车体的情况下减小了33%。

该模型增加了一个尾门,据估计,从上部上车和下车将不会显示。此外,注意两个巨大的喷孔。

韩国40毫米埋头炸弹

除了其他东西,这台2700马力的发动机真的很强大。这个马力和efv一样(所以基本上是复制的)。当中国开发05型时,它苦于没有如此强大的发动机。最后,它使用了一台1500马力的发动机,这已经是该国当年能找到的最强大的发动机。然而,2700马力发动机本身的大小和重量对于“斤斤计较”的两栖战车来说也是一个巨大的挑战,这取决于韩国人如何在系统工程之间进行选择。然而,德国的mtu883柴油发动机非常优秀,加上efv的现成设计,这并不是什么大问题。

德国发动机真的很棒,不仅性能好,而且功率密度也很高。

此外,为了开发kka av-ⅱ,韩国人仔细研究了05辆两栖车辆。在解决高速航行阻力时,05两栖车借鉴了中国05两栖车的“滑行水翼艇”减阻技术,而不是efv简单的高速滑行技术。

然而,由于重量问题,kaav-ⅱ的水速比05水陆两栖车慢,05型为25公里/小时,kaav-ⅱ为20公里/小时。毕竟,有21人被雇用,这超出了作者的理解。中国人民解放军的05型运输模式是9人一班,这只是一个编制,攻击损失也不算太大。然而,韩国人一次可以接近一个排。

汉化国防公司kaav-ii项目副总裁表示,该项目目前处于“探索性开发阶段”,计划于2022年9月完成。下一个系统开发阶段将于2023年开始,2028年结束。Kaav-ii两栖攻击车计划从2029年开始大规模生产。

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